Актуальные новости
Узнайте о последних новостях компании и получите представление о самых передовых тенденциях отрасли.
классификация >
2015-10-29
В прошлом месяце серия программ «Уделяя внимание сохраняющимся проблемам в логистике», транслируемая финансовым каналом CCTV, вызвала широкий резонанс в обществе. Она привлекла не только внимание отрасли, но и серьёзную озабоченность со стороны государственных органов. 8 июня премьер-министр Вэнь Цзябао председательствовал на очередном заседании Госсовета, на котором были рассмотрены и спланированы меры по содействию здоровому развитию логистической отрасли; было представлено восемь дополнительных мер для стимулирования роста этого сектора, известных в отрасли как «Восемь национальных мер» в области логистики. В ответ на явление в некоторых регионах «высоких тарифов и произвольных сборов» «Восемь национальных мер» особенно рекомендуют снизить плату за проезд по автомобильным дорогам и мостам. Но как именно будут снижены эти тарифы? И насколько реально удастся их снизить? CCTV Финансы.
Инициатива «Один пояс — один путь» помогает китайской судоходной отрасли выйти из сложной ситуации.
2015-10-29
Свет возрождения мировой судоходной отрасли зажигается на Востоке. В последние годы Индекс фрахтов Балтийского моря (BDI) упал с более чем 10 000 пунктов в своём пике до чуть более 500 пунктов в самой низкой точке, погрузив мировое судоходство в глубокий кризис и порты — в выраженную торговую рецессию. Однако как раз в тот момент, когда весь мир хранил молчание и все голоса затихали, появилась маленькая искра, которая вскоре разгорелась пламенем по всему Востоку. В условиях устойчивого ослабления глобальной экономики и слабого роста международной торговли стратегия «Один пояс — один путь», предложенная Китаем, не только активизировала портовую торговлю в Китае и странах, расположенных вдоль маршрута, но и закрепила неизбежную тенденцию к смещению глобальной оси судоходства на Восток. С апреля этого года газета «Шанхайский биржевой журнал» ведёт освещение инициативы «Один пояс — один путь».
Численность рабочей силы в сфере морских финансовых производных растёт.
2015-10-29
Конечной целью строительства Шанхайского международного центра морских перевозок является превращение его в международный центр морских перевозок и финансов, способный осуществлять глобальное распределение ресурсов. Если взглянуть на процесс развития ведущих международных центров морских перевозок в мире, нетрудно заметить, что эти центры прошли через различные этапы: сначала — переход к модели, ориентированной на морские перевозки (например, Международный центр морских перевозок в Роттердаме); затем — модель, направленную на трансформацию и создание добавленной стоимости (например, Международные центры морских перевозок в Гонконге и Сингапуре); и, наконец, комплексную модель распределения ресурсов (например, Международный центр морских перевозок в Лондоне). В сравнении с этим Шанхай обладает первоклассной портовой инфраструктурой, однако ему не хватает современной и относительно полной системы финансовых услуг. Именно это и представляет собой слабость при формировании Шанхайского международного центра морских перевозок.
Международные преимущества Шанхайского центра морских перевозок становятся очевидными.
2015-10-29
На прошлой неделе мировой рынок заказов на новые суда продемонстрировал мощный рост, при этом большая часть новых заказов пришлась на сектор контейнеровозов. Согласно последнему еженедельному отчёту GoldenDestiny, на прошлой неделе судовладельцы заказали в общей сложности 45 новых судов, включая 5 судов для перевозки сыпучих грузов, 15 танкеров, 8 универсальных грузовых судов и 17 контейнеровозов общей вместимостью 2 465 000 тонн дедвейта. Среди них точная стоимость 29 из этих новых судов не раскрывается; стоимость инвестиций в оставшиеся 16 судов составляет примерно 377,5 миллиона долларов США. Количество новых заказов увеличилось на 80% по сравнению с предыдущей неделей. Данные показывают, что на прошлой неделе наибольшее число заказов пришлось на контейнеровозы — они составили 3% от общего числа заказов.
2015-10-29
На этой неделе китайский рынок контейнерных перевозок на экспорт постепенно вступил в высокий сезон. В целом, спрос на транспортные услуги на рынке продемонстрировал небольшой рост, тогда как тарифы на маршруты продемонстрировали как повышение, так и понижение в зависимости от динамики спроса и предложения; индекс совокупного показателя зарегистрировал незначительные колебания. 14 августа Индекс совокупных тарифов на контейнерные перевозки на экспорт из Китая, публикуемый Шанхайской биржей судоходства, достиг 819,62 пункта, что на 2,6% выше предыдущего значения. Индекс совокупных тарифов на контейнерные перевозки на экспорт из Шанхая, в свою очередь, составил 745,60 пункта, с незначительным снижением на 0,5% по сравнению с предыдущим выпуском. На маршрутах в Европу экономика еврозоны продолжает восстанавливаться устойчивыми темпами. Согласно последним опубликованным экономическим данным по Германии и Франции, предварительный ВВП (годовой темп) этих стран во втором квартале составил 1...
Интеграция ресурсов на границе Чжухая: открытие порта Хунван вступает в стадию подачи заявок.
2015-10-29
Недавно, после утверждения провинциальным управлением портов создания Пункта транспортной инспекции Хунван, расположенного в логистическом парке Чжухай—Гонконг—Макао, началась интеграция портовых ресурсов Чжухая. Как сообщили представители муниципального управления портов, в последние годы строительство и развитие городских портов вступили в новую этап активного развития. Порт Гаолань, ориентируясь на национальную стратегию «Один пояс — один путь», берёт на себя важную задачу по развитию промышленной зоны производства высокотехнологичного оборудования, служит в качестве национальной энергетической базы и стремится стать ведущим портом бассейна реки Сицзян. Уже официально открыты несколько специализированных и современных причалов, в том числе те, что предназначены для угля компании Shenhua, минералов компании Xinhe, сухих грузов компании Qinfa и СПГ. Кроме того, в эксплуатации находятся объекты компаний Sany, Jiangmen Steel Pipe, Офшорная нефтебаза, XinHai Energy, Hérun Grains и другие.
Информация о услугах
Контакт: Профессор Лю
Электронная почта: 1051719068@qq.com
Адрес: № 92, проспект Тайцзи, район Фулинь, Чунцин
Мобильный телефон