Актуальные новости

Узнайте о последних новостях компании и получите представление о самых передовых тенденциях отрасли.

29

2015

-

10

Запускаются «Восемь национальных мер» для логистической отрасли, которые снизят тарифы на платные дороги и мосты.

Автор:


  В прошлом месяце серия программ «Уделение внимания сохраняющимся проблемам в логистике», транслируемая финансовым каналом CCTV, вызвала широкий резонанс в обществе. Она привлекла не только внимание отрасли, но и серьёзную озабоченность со стороны государственных органов. 8 июня премьер-министр Вэнь Цзябао председательствовал на очередном заседании Госсовета, на котором были рассмотрены и спланированы меры по содействию здоровому развитию логистической отрасли. Было представлено восемь дополнительных мер для стимулирования роста этого сектора, известных в отрасли как «Восемь национальных мер» в области логистики.
 
  В ответ на практику «высоких тарифов и произвольных сборов» в некоторых регионах «восемь национальных мер» предлагают, в частности, снизить тарифы за проезд по автомобильным дорогам и мостам. Но как именно будут снижены эти тарифы? И насколько реально удастся их снизить? Финансовый канал CCTV немедленно взял интервью у ключевых представителей отрасли, чтобы получить соответствующее разъяснение.
 
Хэ Дэнцай, вице-президент Китайской федерации логистики и закупок:
 
Снижение тарифов на мосты и дороги должно быть включено в повестку дня.
 
Снижение тарифов на платные дороги и мостовые переходы решает одну из главных хронических проблем в логистике. Согласно опросам, расходы на платные дороги и мостовые переходы составляют примерно треть от общей стоимости для логистических компаний — это чрезвычайно высокая цифра. Что касается того, насколько именно следует снизить эти тарифы, это будет зависеть от конкретной ситуации в стране. Мы также признаём историческую роль модели финансирования за счёт займов, используемой для строительства автодорог и взимания платы за их эксплуатацию. В середине 1980-х годов Китай открыл свою первую автомагистраль; к 2000 году протяжённость таких дорог превысила 10 тысяч километров, а сегодня эта цифра уже превышает 70 тысяч километров. Именно благодаря этой модели было создано более 60 тысяч дополнительных километров дорог. В настоящее время перед нами стоит задача включить в повестку дня вопрос о том, как эффективно снизить тарифы на платные дороги и мостовые переходы; безусловно, существуют некоторые возможные решения для решения этой проблемы.
 
«Три нарушения» — неправомерные сборы, произвольные штрафы и незаконное установление контрольных постов — остаются постоянной проблемой в логистическом секторе. То, что сейчас особое внимание уделяется облегчению движения транспортных средств логистической отрасли, свидетельствует о том, что в настоящее время это движение не является беспрепятственным, особенно в части штрафов. Если эти вопросы не будут устранены, они затронут не только логистический сектор, но и общество в целом.
 
Почему на протяжении столь многих лет наши транспортные средства становятся всё длиннее и длиннее? Главная причина заключается в практике «заменять управление штрафами». Если мы продолжим действовать таким образом, это приведёт к порочному кругу. Поэтому не следует назначать штрафы в случаях, когда они неуместны, а также нельзя допускать, чтобы лица, назначающие штрафы, имели прямой доступ к наличным средствам. Если правительство примет решительное решение, эти проблемы можно будет устранить.

Последние новости

2025-12-18

Что включают услуги хранения?

Хранение и складирование товаров: Мы предлагаем складские помещения различной спецификации, подходящие для различных условий хранения, таких как комнатная температура, охлаждение и таможенные зоны свободной торговли, что гарантирует сохранность качества продукции.

2025-11-25

Меры предосторожности при транспортировке бетоносмесительных и самосвальных автомобилей

В области транспортировки бетона бетононасосы и бетоновозы являются двумя ключевыми видами оборудования, широко используемыми в практике. Они играют незаменимую роль при перевозке бетона с места производства на строительную площадку.

2025-10-09

Какими характеристиками обладает транспорт в цистернах?

Транспортировка в цистернах, как особый вид перевозки грузов, занимает важное место в современной логистической системе. Она используется преимущественно для перевозки жидкостей, газов и некоторых сыпучих материалов и обладает заметными особенностями и преимуществами.

2025-09-16

В чём именно заключается разница между логистикой и курьерской доставкой?

Основное различие между логистикой и курьерской доставкой заключается в охвате услуг, их получателях и модели операций: логистика представляет собой комплексную систему услуг, охватывающую всю цепочку — включая транспортировку, хранение и дистрибуцию — и ориентированную преимущественно на перевозку крупногабаритных грузов для предприятий.

2025-09-16

Логистический процесс обработки, транспортировки и погрузки/разгрузки

Перед началом погрузочно-разгрузочных и манипуляционных операций крайне важно провести тщательную подготовку. Это включает подтверждение количества, типа и конечного назначения грузов, а также правильный выбор средств манипуляции и распределение персонала с учётом характеристик продукции.